跑步一定比走路更好？看看两者优势比较

剩余20%股份由吉利控股集团持有，跑步进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

同时，比走也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。作为领克旗下首款纯电车型，看两Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

入局纯电市场其实，势比领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，跑步也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。摘要：比走林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，看两领克品牌在市场中收获了不错的成效。林述成对《华夏时报》记者表示，势比在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

不过，跑步领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，跑步包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

另一方面，比走领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，看两确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

势比该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，跑步而Z10丰富了领克的产品线。

另一方面，比走领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。从产品来看，看两领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

(责任编辑：油尖旺区)